Hřídele

Hřídele

Charakteristika

• strojní součásti válcovitého tvaru sloužící k přenosu otáčivého pohybu a mechanické práce (kroutícího momentu)
• dle funkce a způsobu namáhaní rozdělujeme hřídele na nosné hřídele a hybné hřídele

Hybné hřídele

• tvoří převažující část všech hřídelů
• přenášejí určitý točivý moment
• otáčí se
• jsou namáhány kroutícím momentem nebo kombinací kroutícího a ohybového momentu
• na koncích mají válcové nebo kuželové čepy uložené v ložiskách umožňující otáčivý pohyb

Typickým představitelem pohybových hřídelů jsou hřídele v převodových skříních, tzn. hřídele nuceně poháněny.

Uložení pohybových hřídelů

• nejméně ve dvou ložiskách → v případě požadavku na zvýšení tuhosti je nutno hřídele
  ukládat do tří i více ložisek
• nutnost vždy uplatňovat zásadu → všechna ložiska, na kterých je hřídel uložen, musí být stejné
  konstrukce → buď valivá nebo kluzná

Druhy hybných hřídelů:

• Přímé
• Duté
• Vačkové
• Klikové
• Drážkové

Nosné hřídele 

• Válcové součásti, uložené nepohyblivě většinou v
  rámu stroje.
• Nepřenáší žádný točivý moment → jsou namáhány
  pouze na ohyb.
• Nesou otáčející se součásti typu které jsou na nich
  uloženy otočně :
  – kladka
  – buben
  – řetězové kolo
  – páka
  – napínací kotouč

Uložení nosných hřídelů

Hřídel může být v rámu stroje uložen :

• Hybně – k uložení se používají stejně, jako u pohybových hřídelů, ložiska.
• Pevně – uložení je provedeno pomocí tlakových nebo svěrných spojů.